Șoferii vor putea circula fără restricțiile de șantier pe noul pasaj rutier suprateran de pe Centura Oradea, la intersecția cu linia de cale ferată Oradea – Băile Felix. Deschiderea oficială a traficului are loc vineri, 14 august 2026, de la ora 7:00. În ultimele zile, circulația s-a desfășurat deja pe pasaj, dar în regim de șantier.
Noul pasaj este al patrulea finalizat dintre cele opt proiectate de Consiliul Județean Bihor în punctele în care traficul este foarte aglomerat.
Construcția are patru benzi de circulație, câte două pentru fiecare sens, iar lungimea totală ajunge la 810 metri.
Pasajul are un rol important în proiectul Tram-tren. Prin această investiție se dorește o circulație mai fluentă pe Centura Oradea, în condițiile în care Consiliul Județean Bihor pregătește modernizarea legăturii feroviare dintre Oradea și Băile Felix.
Planul prevede reabilitarea liniei de cale ferată existente și cumpărarea unor vehicule care să poată circula atât pe liniile de cale ferată din Zona Metropolitană Oradea, cât și pe rețeaua de tramvai din municipiul Oradea.
Investiția în pasaj se ridică la 37.356.023,99 lei, fără TVA. Banii provin din fonduri europene, prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Lucrările au fost executate de PORR Construct.
Proiectul este realizat în parteneriat de Consiliul Județean Bihor, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Primăria Oradea.
În total, Consiliul Județean Bihor are în plan opt pasaje, unele subterane, altele supraterane.
Patru sunt deja gata. Primul, pasajul Oșorhei, a fost deschis circulației pe 21 noiembrie 2025. A urmat pasajul suprateran din zona Metro, din Oradea, care a fost inaugurat pentru trafic pe 8 iulie 2026.
Două zile mai târziu, pe 10 iulie 2026, șoferii au putut circula și pe pasajul suprateran de la ieșirea din Oradea spre Satu Mare.
Vineri, 14 august 2026, intră oficial în această listă și pasajul suprateran de pe Centura Oradea, construit în zona liniei de cale ferată spre Băile Felix și legat de proiectul Tram-tren.
În același timp, alte trei pasaje sunt în lucru.
Pe Calea Aradului (DN 79) se construiesc un pasaj suprateran și unul subteran. Un alt pasaj subteran este realizat în Oradea, la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu, Oneștilor și Lăpușului.
Ultima investiție din acest program este pasajul suprateran de pe strada Matei Corvin din Oradea. Pentru această lucrare urmează să fie lansată licitația.
Astfel, programul Consiliului Județean Bihor ajunge la patru pasaje finalizate, trei aflate în execuție și unul pentru care procedura de achiziție urmează să fie pornită.
Crina Dobocan
