Au început lucrările de turnare a planșeului la pasajul rutier subteran din zona Jumbo, pe Calea Aradului din Oradea, în apropierea intersecției cu Centura Oradea. Etapa a fost demarată pe 29 mai 2026 și marchează un pas important în avansul lucrărilor, care au depășit deja jumătate din stadiul total de execuție.
Planșeul este partea superioară a viitorului pasaj subteran și va funcționa și ca bază pentru sensul giratoriu care va fi construit deasupra. Structura va avea o lungime totală de 75 de metri. În această fază a început turnarea primului segment, iar lucrările vor continua în mai multe etape.
Pentru realizarea acestei structuri sunt necesari aproximativ 600 de metri cubi de beton, ceea ce înseamnă în jur de 100 de mașini de transport beton. După această etapă, proiectul pasajului subteran ajunge la un grad de realizare de peste 50%.
Până acum, constructorii au finalizat forarea piloților atât pentru pasajul rutier subteran, cât și pentru pasajul pietonal care trece pe sub Centura Oradea, în paralel cu cel rutier. Acest pasaj pietonal va face legătura între zona centrelor comerciale Jumbo și Era.
La pasajul rutier subteran se mai lucrează la pereții construcției, în special în zona rampei dinspre Oradea. În același timp, bazinul de colectare a apelor pluviale a fost deja finalizat.
La pasajul pietonal se lucrează în prezent la pereți și la radier, adică fundația construcției.
Pasajul subteran de pe Calea Aradului va avea o lungime totală de 406 metri. Valoarea totală a lucrărilor pentru cele două obiective, pasajul rutier și cel pietonal, este de 32.009.206,45 lei.
În continuarea acestui proiect, în zonă se construiește și pasajul rutier suprateran de pe Calea Aradului, peste sensul giratoriu care asigură accesul către Era Shopping Park, Oradea Shopping Center și Dedeman. Acest pasaj este aproape finalizat, cu un progres de aproximativ 90%. Mai sunt de realizat stratul final de uzură al drumului și sistemul de iluminat. Pasajul suprateran va avea o lungime de 535 de metri, iar investiția este de 37.610.161,19 lei.
Toate aceste lucrări sunt executate de asocierea de firme Selina și Drum Asfalt.
Prin realizarea celor două pasaje de pe Calea Aradului, autoritățile urmăresc fluidizarea traficului pe una dintre cele mai aglomerate artere din Oradea, pe direcția de ieșire spre Arad, pe DN79, într-o zonă cu trafic intens generat de centre comerciale și pe un traseu important către Aeroportul Oradea.
Proiectele sunt derulate de Consiliul Județean Bihor, împreună cu Primăria Oradea și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
În total, Consiliul Județean Bihor are în derulare opt pasaje rutiere, atât subterane, cât și supraterane.
Dintre acestea, primul a fost deja finalizat și deschis traficului: pasajul de la Oșorhei, inaugurat pe 21 noiembrie 2025.
În prezent, sunt în lucru șase obiective: un pasaj suprateran și unul subteran pe Calea Aradului, pe DN79; un pasaj suprateran la ieșirea din Oradea spre Biharia, pe DN19; un pasaj subteran la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu, Oneștilor și Lăpușului din Oradea; un pasaj suprateran în zona Centurii Oradea și Centurii Oșorhei, în zona Metro; și un pasaj pe Centura Oradea, peste linia de cale ferată care leagă Oradea de Băile Felix.
Al optulea proiect este un pasaj suprateran pe strada Matei Corvin, pentru care urmează să fie lansată procedura de licitație.
Crina Dobocan
