Începând de duminică, 27 octombrie 2024, șoferii care adoptă un comportament agresiv în trafic vor putea fi raportați direct Ministerului Afacerilor Interne (MAI) prin intermediul unui portal online dedicat. Noua secțiune, denumită ESAR (Sesizări Abateri Rutiere), va fi disponibilă pe platforma hub.mai.gov.ro și va permite cetățenilor să transmită sesizări cu privire la încălcările regulilor de circulație.

Conform unui comunicat transmis sâmbătă de Alina Fărcuța, purtătoarea de cuvânt a Poliției Bihor, platforma este destinată în mod special pentru raportarea comportamentelor periculoase ale conducătorilor auto.

În cadrul sesizării, reclamanții trebuie să includă o serie de informații obligatorii: datele personale (nume, prenume, cod numeric personal sau cod de identificare, contact), detalii despre incident (data, ora și locul exact) și o declarație pe propria răspundere privind veridicitatea faptelor raportate. De asemenea, este necesară anexarea unei înregistrări video sau audio-video care să documenteze comportamentul agresiv.

Ce înseamnă comportament agresiv în trafic?

Potrivit legislației în vigoare, mai exact articolul 54 – 1 din Ordonanța de Urgență 195/2002, comportamentul agresiv este definit ca orice acțiune intenționată care îi pune în pericol pe ceilalți participanți la trafic sau care încalcă normele de siguranță rutieră.

Printre manevrele considerate agresive se numără:

a) deplasarea succesivă de pe o bandă de circulaţie pe alta sau de pe un rând pe altul, alternând din stânga în dreapta, în scopul depăşirii unui şir de vehicule care circulă în acelaşi sens;

b) întoarcerea vehiculului prin folosirea frânei de ajutor;

c) pornirea vehiculului de pe loc prin patinarea excesivă, în gol, a roţilor motoare;

d) circulaţia cu vehiculul la o distanţă foarte redusă faţă de un alt vehicul, înaintea sau în spatele acestuia, cât şi în lateral, ori reducerea bruscă a vitezei de deplasare fără motiv întemeiat, de natură a intimida conducătorul acestuia;

e) folosirea repetată a semnalelor sonore şi/sau luminoase de natură a obliga nejustificat conducătorul de vehicul care circulă în faţa sa să elibereze banda de circulaţie;

f) conducerea mopedului sau motocicletei având în contact cu partea carosabilă numai una dintre roţi;

g) mersul cu spatele cu vehiculul în scopul intimidării celorlalţi participanţi la trafic care circulă în spatele acestuia;

h) realizarea intenţionată a unui derapaj controlat al vehiculului în vederea întoarcerii sau rotirii acestuia;

i) conducerea intenţionată a unui vehicul prin accelerarea repetată a motorului, de natură a stânjeni persoanele aflate în zona drumului public.

Sancțiuni aspre

Șoferii care sunt prinși că încalcă aceste reguli riscă sancțiuni severe. Pe lângă suspendarea permisului de conducere pentru o perioadă de 30 de zile, aceștia vor primi între 4 și 5 puncte de amendă, ceea ce se traduce într-o sancțiune financiară între 660 și 825 de lei.

Reprezentanții Ministerului Afacerilor Interne consideră că acest demers este un pas important în reducerea numărului de accidente grave cauzate de comportamentul agresiv în trafic.

„Scopul acestui demers vizează sancționarea comportamentului agresiv în trafic a conducătorilor de vehicule, prin respectarea regulilor de circulație, astfel încât să fie reduse evenimentele rutiere cu consecințe deosebit de grave”, se menționează în comunicat.

Noua platformă ESAR se adresează tuturor participanților la trafic care sunt martori la comportamente periculoase și care doresc să contribuie la menținerea siguranței pe drumurile publice. Totodată, pe Hub-ul MAI, cetățenii își pot face programare la Pașapoarte sau pentru obținerea unei cărți de identitate. De asemenea, tot aici, ei pot accesa certificatele de cazier judiciar ori pot să afle ce alte sancțiuni rutiere au mai avut.

Cum funcționează procesul de raportare?

Pentru a depune o sesizare, participanții trebuie să acceseze platforma online hub.mai.gov.ro și să selecteze secțiunea ESAR, unde vor completa un formular detaliat.

Datele personale ale reclamantului vor fi tratate cu confidențialitate, iar dovezile video sau audio-video trebuie să fie clare și să ofere suficiente informații pentru identificarea șoferului vinovat.

Autoritățile încurajează cetățenii să folosească acest nou instrument cu responsabilitate, pentru a nu aglomera sistemul cu plângeri false sau nejustificate. Declarațiile false pot atrage sancțiuni, iar reclamanții sunt obligați să confirme veridicitatea celor raportate printr-o declarație pe propria răspundere.

Măsuri

Noua inițiativă face parte dintr-o serie mai amplă de măsuri adoptate de Ministerul Afacerilor Interne pentru a îmbunătăți siguranța rutieră în România.

Anual, zeci de accidente grave sunt cauzate de comportamente agresive, iar autoritățile consideră că doar printr-o colaborare strânsă cu cetățenii se pot obține rezultate concrete.

Reprezentanții MAI speră că noul portal va contribui la diminuarea numărului de incidente rutiere și la crearea unei culturi a responsabilității în trafic.

Crina Dobocan
Foto: stiridincluj.ro