Sistemul de ambulanță din județul Bihor se confruntă cu o situație critică. Peste jumătate dintre autosanitarele aflate în uz au peste 600.000 de kilometri la bord, iar unele au depășit deja pragul de un milion de kilometri, punând în pericol capacitatea de intervenție și siguranța pacienților.

Serviciul Județean de Ambulanță (SAJ) Bihor funcționează cu un parc auto învechit și suprasolicitat, în care peste 60% dintre autosanitare au depășit durata de exploatare recomandată. Unele dintre ele au ajuns chiar să parcurgă peste un milion de kilometri, în timp ce promisiunile pentru ambulanțe noi se lasă încă așteptate.

„Sunt un dezastru. Repari un lucru, pică altul”, spune fără ocolișuri dr. Liciniu Venter, managerul SAJ Bihor. Dintre cele 68 de ambulanțe ale instituției, cele mai vechi au fost fabricate între 2008 și 2009, iar cele mai noi au intrat în dotare în 2018. Șase autosanitare au deja peste un milion de kilometri la bord, iar alte zeci se apropie vertiginos de acest prag.

SAJ Bihor a transmis Ministerului Sănătății o solicitare oficială pentru înlocuirea a 126 de vehicule, dintre care 42 sunt prioritare, fiind folosite în misiuni de urgență zilnic. Solicitările sunt calibrate în funcție de nevoile specifice ale județului – densitatea populației, infrastructura rutieră și zonele cu aglomerări sezoniere sau permanente, precum Băile Felix, Stâna de Vale și Vârtop.

„Avem șase mașini cu peste un milion de kilometri. Nouă ambulanțe au între 900.000 și un milion de kilometri. Alte șapte au între 700.000 și 800.000, iar 20 de vehicule între 500.000 și 600.000 de kilometri”, a explicat dr. Venter.

Criza din Bihor este doar o parte a unei probleme naționale. Ministrul Sănătății, Alexandru Rafila, a anunțat la începutul anului 2024 că România are nevoie urgentă de cel puțin 2.000 de ambulanțe noi. În paralel, a cerut stațiilor județene să depună proiecte de investiții pentru modernizarea infrastructurii și îmbunătățirea condițiilor de muncă pentru personalul medical de urgență. SAJ Bihor a făcut aceste solicitări, însă problema ambulanțelor a rămas nerezolvată.

Cu toate dificultățile logistice, SAJ Bihor continuă să-și extindă acoperirea. În februarie 2025 a devenit operațională substația Șoimi, care deservește 14 localități și 15.000 de persoane, cu un echipaj activ 12 ore pe zi. În acest an, se așteaptă inaugurarea unei noi substații la Tileagd, care va deservi 20 de localități și aproape 28.000 de locuitori. Alte planuri vizează extinderi și la Tinca și Popești, în funcție de resursele disponibile.

La nivel de infrastructură, SAJ a reușit modernizarea punctului de la Salonta, cu sprijinul Ministerului Sănătății și al Consiliului Județean. În Aleșd, autoritățile așteaptă ca Ministerul de Interne să cedeze un teren pentru un nou sediu, iar în Beiuș, modernizarea stației rămâne un proiect dificil din cauza lipsei spațiilor.

Deși există promisiuni că noi ambulanțe vor fi livrate începând cu luna iunie, până atunci echipajele sunt nevoite să continue intervențiile cu vehicule epuizate tehnic.

„S-a câștigat licitația. Cele 11 ambulanțe promise ar trebui să fie livrate în iunie sau iulie”, spune dr. Venter.

Până la livrarea noilor ambulanțe, echipajele SAJ Bihor rămân în prima linie, forțate să intervină cu mașini vechi, uzate și imprevizibile.

În prezent, județul Bihor dispune de 10 substații, cu 40 de medici și peste 170 de asistenți medicali și peste 190 de șoferi. Potrivit dr. Liciniu Venter, SAJ Bihor are nevoie urgentă de 20 de mașini noi de tip B2 (asistenți cu ambulanțier) și 6 mașini de tip C (medic, asistent, ambulanțier).

Crina Dobocan