Vineri, 19 septembrie 2025, Piața Unirii din Oradea a fost gazda unui eveniment de amploare, în cadrul căruia municipalitatea a prezentat publicului noile autobuze electrice achiziționate pentru transportul public local. Din motive de spațiu, în centrul orașului au fost expuse 25 de vehicule, însă întreaga flotă de 30 de autobuze a sosit deja la Oradea și urmează să intre pe trasee în următoarele săptămâni.
La conferința de presă au participat reprezentanți ai administrației locale și ai instituțiilor partenere: Florin Birta – primarul municipiului Oradea, Marcel Boloș – director general ADR Nord-Vest, Marius, Moș, directorul Direcției de Management Proiecte cu Finanțare Internațională din cadrul Primăriei Oradea, respectiv Ovidiu Guler, director executiv adjunct, și Daniela Moțoc, șef serviciu în cadrul aceleiași direcții, Tal Lahav – director general New Kopel Car Import SRL, parte a grupului Sixt New Kopel, și Adrian Revnic – director general OTL.
Valoarea totală a achiziției se ridică la 80 de milioane de lei, adică peste 16 milioane de euro. Proiectul a fost finanțat în principal prin fonduri europene nerambursabile gestionate de ADR Nord-Vest, care au acoperit costul a 28 de autobuze, în timp ce alte două au fost cumpărate din bugetul local.
Primarul Florin Birta a explicat că achiziția se leagă direct de proiectele de mobilitate urbană aflate în desfășurare:
„Aceste 30 de autobuze sunt atașate practic unor proiecte de mobilitate urbană: zece dintre ele pasajului de la Magazinul Crișul, zece pasajului de la gară și opt pasajului de la Tudor Vladimirescu, plus două cumpărate din buget local. Urmează ca până în 10 octombrie să fie gata toate formalitățile, astfel că după această dată le veți vedea pe toate în circulație”, a spus Florin Birta.
Edilul a prezentat avantajele tehnice și ecologice ale noilor vehicule.
„Confortul cetățenilor va crește, poluarea va scădea, iar calitatea transportului în comun se va îmbunătăți vizibil. Autobuzele au autonomie de peste 300 km, ceea ce înseamnă că pot parcurge fără probleme traseele zilnice, care ajung la maximum 210 km”, a explicat primarul Oradiei.
Pentru întreținerea flotei, la autobaza OTL au fost instalate 9 stații de încărcare – 7 de încărcare lentă și 2 rapide.
Fonduri europene și exemplu de bună practică
Oficialul a adăugat că investiția va contribui la fluidizarea traficului și la creșterea mobilității urbane: „În curând, Oradea va fi orașul cu mobilitatea cea mai rapidă din România, pentru că aceste proiecte înseamnă nu doar transport mai curat, ci și deplasări interne mai eficiente.”
Marcel Boloș, director general ADR Nord-Vest, a apreciat modul în care municipalitatea a gestionat proiectul.
„Felicit echipa DMPFI și pe directorul Marius Moș pentru implicarea de care au dat dovadă. Acest proiect strategic de coridoare de mobilitate urbană este un exemplu de bună practică pentru întreaga regiune. Invit și alți beneficiari din Nord-Vest să vadă ce înseamnă impactul unor astfel de investiții pentru calitatea vieții oamenilor”, a spus Marcel Boloș.
Transport public 100% electric
Adrian Revnic, directorul general al OTL, a arătat că noile autobuze completează o flotă deja modernă.
„Pe lângă cele 60 de tramvaie electrice aflate în circulație, aceste 30 de autobuze consolidează o flotă total nepoluantă, prietenoasă atât cu mediul, cât și cu pasagerii. Producătorul BYD este lider mondial pe segmentul vehiculelor electrice, iar noi suntem mândri să îi avem în parteneriat”, a spus Adrian Revnic.
Prin achiziția celor 30 de autobuze electrice, Oradea face un pas important spre un transport public la standarde europene.
Municipalitatea anunță că primele curse cu autobuzele electrice ar putea începe în prima parte a lunii octombrie, cel mai probabil până în 10 octombrie.
Crina Dobocan
