Vineri dimineață, la Oradea, a fost inaugurat noul pasaj de pe Calea Borșului, un proiect finalizat cu 10 luni înainte de termen.

La conferința de presă organizată în teren au participat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Adrian Foghiș, primarul Oradiei Florin Birta, viceprimarul Teofil Filimon, președintele Consiliului Județean Bihor, Ilie Bolojan, și Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, alături de delegați ai Poliției Rutiere și ai firmelor de construcție implicate în proiect.

Conform planificării inițiale, construcția ar fi trebuit să dureze 20 de luni, însă lucrările au fost realizate în timp record, începutul acestora având loc în decembrie 2023.

Pasajul, conceput cu viziunea extinderii infrastructurii de transport în zonă, va deservi și viitorul tram-train care urmează să fie implementat de autoritățile locale.

Adaptat dezvoltărilor viitoare

În discursul său, primarul Florin Birta a subliniat că pasajul a fost proiectat astfel încât să acomodeze dezvoltările viitoare.

În plus, a precizat Birta, a fost luată în considerare și extinderea sistemului de canalizare.

„Proiectul a fost gândit inclusiv pentru viitoarele dezvoltări, a fost proiectat astfel încât pe sub acest pasaj va circula viitorul tram-train care va trece pe sub pasaj și va ajunge în zona Parcului Industrial, gabaritul pasajului permițând tram-trainului și electrificării să intre pe sub pasaj, astfel încât să nu mai trebuiască să facem modificări ulterioare. Totodată, pe dedesubt, pe sensul giratoriu, au fost montate anumite conducte de canalizare care vor face legătura cu canalizarea din zona Episcopia, care anul viitor va trece pe aici și va ajunge la stația de epurare. Astfel, nu vom mai fi nevoiți să spargem zona când se vor efectua aceste lucrări”, a declarat în cadrul conferinței edilul Oradiei, Florin Birta.

Exemplu de eficiență

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a felicitat administrația locală bihoreană pentru performanțele realizate, considerând că succesul acestui proiect poate servi drept exemplu la nivel național.

 „Acest pasaj nu doar că optimizează fluența traficului către frontiera cu Ungaria, ci și crește siguranța rutieră, scăzând semnificativ riscul accidentelor. Îmi doresc ca această performanță să fie multiplicată și la nivel național”, a declarat Pistol, amintind și recenta deschidere a variantei ocolitoare Beiuș, un alt proiect de succes din județul Bihor.

Pasajul va fi deschis traficului începând de sâmbătă, 26 octombrie, la ora 10:00. În cadrul proiectului a fost inclusă și construcția unui drum colector de 2,2 km, amplasat pe partea dreaptă a drumului național, care se intersectează cu girația proiectată a drumului de legătură Centura Oradea – Autostrada A3, precum și un drum de acces de 665 m la Centrul de Transport Intermodal.

Lucrările au fost realizate de asocierea Freyrom SA, Procons Group SRL și Construcții Erbașu SA, valoarea totală a investiției ridicându-se la 53,7 milioane lei (fără TVA).

Crina Dobocan