Consiliul Județean Bihor face un pas important spre modernizarea transportului public de persoane. Într-o ședință extraordinară desfășurată vineri, aleșii județeni au aprobat planul prin care administrația vrea să cumpere 24 de autobuze electrice, destinate în special navetiștilor din mediul rural.

Valoarea totală a investiției depășește 86 de milioane de lei, iar cea mai mare parte a sumei ar urma să fie asigurată din fonduri europene nerambursabile prin Programul Regional Nord-Vest 2021-2027. Costul unui singur vehicul este estimat la 3,2 milioane de lei, cu TVA inclus.

Pentru a gestiona mai eficient proiectul, județul a fost împărțit în trei zone: Nord, Centru-Est și Sud-Vest. Pentru fiecare dintre aceste zone a fost aprobat un proiect separat, ce prevede achiziția autobuzelor electrice și instalarea câte cinci stații de încărcare (rapide și lente). În total, CJ Bihor va contribui cu aproape 14 milioane de lei, sumă care acoperă atât partea neeligibilă, cât și cofinanțarea de 2% cerută prin programul european.

„Este un pas esențial pentru îmbunătățirea transportului județean și pentru reducerea poluării. Ne dorim să oferim alternative moderne și prietenoase cu mediul pentru navetiștii din Bihor”, a declarat vicepreședintele CJ Bihor, Horea Abrudan, cel care a condus ședința.

Proiectul nu este o inițiativă nouă. Încă din toamna anului trecut, administrația județeană anunța intenția de a cumpăra 24 de autobuze electrice cu autonomie de aproximativ 250 de kilometri și o capacitate de 45 de locuri pe scaune.

Dacă planurile se vor concretiza, noile vehicule vor deservi șapte trasee județene – patru în zonele de Nord și Centru-Est și trei în Sud-Vest. Deocamdată nu a fost stabilit care dintre operatorii licențiați de CJ Bihor vor gestiona transportul, însă reprezentanții CJ Bihor asigură că beneficiarii direcți vor fi navetiștii care, în prezent, depind de cursele regulate spre Oradea și alte centre urbane.

Prin această investiție, Bihorul ar putea deveni unul dintre primele județe din România cu o rețea extinsă de transport public bazat pe vehicule electrice, un proiect care ar urma să reducă atât costurile de operare, cât și impactul asupra mediului.

Crina Dobocan
Foto: Arhivă