Luni, 3 noiembrie 2025, au demarat lucrările de forare a piloților de susținere pentru viitorul pasaj rutier subteran din Oradea, la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu, Oneștilor și Lăpușului. Acest proiect important are rolul de a reduce aglomerația din zonă și de a face traficul mai fluent într-unul dintre cele mai circulate puncte ale orașului.
În total, vor fi forați 369 de piloți, care vor forma pereții de sprijin ai pasajului. În același timp, se lucrează la mutarea utilităților și la amenajarea drumurilor laterale. Pasajul va avea o lungime de 191 de metri, iar proiectul include și modernizarea străzii Lăpușului, până la intersecția cu strada Meșteșugarilor, precum și amenajarea de piste pentru biciclete.
Lucrările sunt realizate de o asociere de firme formată din Global Industrial (lider de proiect), CML.RO S.R.L. și DP Proiect. Valoarea totală a investiției este de peste 31 de milioane de lei (fără TVA), iar termenul de finalizare este septembrie 2026. Constructorii au la dispoziție 12 luni pentru a finaliza lucrările, conform contractului.
Proiectul este finanțat prin fonduri europene, prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027, și din bugetul Consiliului Județean Bihor.
Alte pasaje
Consiliul Județean Bihor are în desfășurare mai multe proiecte similare în municipiu și în zona metropolitană. Pasajul de la Oșorhei, de pe DN1, este aproape finalizat. Alte trei pasaje se află în construcție: unul pe centura Oradea – Oșorhei, unul pe Calea Aradului (DN79) și un pasaj suprateran la ieșirea din Oradea spre Biharia (DN19).
În perioada următoare, vor începe lucrările pentru un pasaj subteran pe Calea Aradului, la intersecția cu centura orașului, dar și pentru un pasaj peste calea ferată dintre Oradea și Băile Felix, amplasat pe centura Oradea.
Prin aceste investiții, autoritățile speră să îmbunătățească traficul și să reducă timpul petrecut în aglomerație, transformând Oradea într-un oraș mai modern și mai accesibil pentru șoferi și bicicliști deopotrivă.
Crina Dobocan
